東京林道 Vol.93 越沢線「2020年」（奥多摩町）

[@mesorizo]

投稿いただく東京林道の動画は、起点の場所が分かりやすく林道の雰囲気もそのまま伝わってくるため見ていてとても面白いです。

[@mesorizo]

ジムニーがよいと主張されるのも納得です。車幅が細く軽量で重心が高い車種は選べるほど存在しないように思えます。
人手で退かせないほどの重さのある落石を避け、轍の段差で底ズレせず、きちんと四駆であるジムニーはこの動画にマッチしています。

[@tokyo-forestroad]

Mesorizo さん、どもどもです。
小さくて軽い事は、林道での取り回しが全てにおいて有利に働く。
軽いので自然に優しく、路面のダメージも少ない。
せっかく本格的な四輪駆動車なんだから、
週末に林道に出かけて4WDにスイッチして走って欲しいですね。

[@花渕敏]

奥多摩、本当に奥が深いです
ありがとうございます

[@tokyo-forestroad]

花渕敏さん、どもどもです。
越沢線は整った路盤林道です、
現地に行って岩盤法面を体感してみて！

[@沙悟浄-b3n]

途中で止まってるのは、ションベンしてることもあるんですかぁ

[@tokyo-forestroad]

沙悟浄かっぱさん、どもどもです。
お察しの通りです。(๑≧౪≦)

[@tokyo-forestroad]

動画内で紹介している 5：46 越沢バットレスとは？
www.yamareco.com/modules/yamainfo/ptinfo.php?ptid=1855
東屋でラーツーなんか一服するのも良いとおもいますよ。